。一男人发现两名女子重伤倒地后报警，其间一女子当场身亡，另一女子送医后身亡。

  警方在两人的随身物品中发现我国护照，分别为24岁的杨某和23岁的张某。查询发现，事端产生前，被撞的两名女人站在公路和铁路平交道口已放下的制止通行护栏处。日本警方估测，两人或误以为铁轨内是“信号灯等候区”。

  神户市垂海区警察署称，他们经过必定的查询了解到，事端产生前，被撞的两名女人站在公路和铁路平交道口已放下的制止通行护栏处。列车司机说：“我看不到她们，由于她们在铁路道口的电线杆后边，被电线杆挡住了。”事端产生后，山阳电铁从霞丘至山阳明石之间停运了约1小时40分钟。

  要穿过2条铁道线，在铁道与公路之间的“阻隔区”等红绿灯过斑马线才干抵达对面，事端就产生在这个阻隔区。

  这个阻隔区不只特别窄仍是个斜坡，也就成年人的两肩那么宽，推自行车的话，前轮都要进入斑马线。由于过于风险，有警告牌写着制止小学生穿越这条路。

  当地居民都知道在这个铁路线外侧，又窄又陡的阻隔区等红绿灯很风险，感觉迟早要出事，可是没有想到会是在铁路线内侧产生这么严峻的人身事端。

  依据电车司机的证词，产生磕碰时，两人是站在铁路线区域内，面朝公路方向，应该是等红绿灯要过马路。

  令人唏嘘的是，事发路口的红绿灯是按键式红绿灯，需求行人按下按钮信号灯才会变绿，而关于外国人来说，这样的设置并不了解。

  所以，两名女子或许是在规则地等候“永久都不或许自己变绿”的信号灯时，不知道风险正在迫近，终究被吼叫而来的电车夺取了生命。