1月1日，有市民向华商报反映称，西安市朱雀大街与邮电北巷交会处往南，临街店肆外的人行道上多棵行道树底部包裹了一圈正方形树池，其间三四棵树池呈现了严峻的老化和破损，还有的铁钉。

  该市民称，从这往南不远就有一所小学，常常能看到家长带着孩子从这边路过，“这些露出的铁钉很简单划伤皮肤，特别对小孩子很风险，期望有关部门能赶快保护补葺。”

  1月1日上午，华商报劲风新闻记者来到朱雀大街与邮电北巷口，沿朱雀大街往南造访时发现，该处人行道上的行道树底部都设置了树池，有三四个树池存在破损现象，四周和上面固定的木条破损开裂，有的缺失坠落，铁钉直接露出，凸出有两三厘米；其间一树池的周围面木板已悉数坠落，固定的砖块也有松动，周围与其衔接的木板严峻松动。此外，这些行道树的树坑里还积存了一些日子废物。

  针对该问题，华商报已向西安市城市管理和归纳执法局发函咨询，并将继续重视事情发展。 华商报劲风新闻记者 杨平 文/图

  公交站台施划公共泊车位，公交车、私家车停在一处，乘客只能从车缝间上下车。

  1月2日，市民孙女士反映，她乘坐西安198路公交，到终点站“梨园路合生世界站”，发现站台旁停了一排私家车，公交车只能停在机动车外侧，让乘客从车缝中心下车。

  1月2日下午，记者在梨园路198路终点站看到，站牌设置在人行道边，道沿下方确施行划了公共泊车位，人行道竖着的标识牌上显现，该区域泊车位编号为1-02-2-1430，车位数量为95个。

  记者注意到，梨园路该区域不只有食物交易中心，两边还有不少居住小区，人流量很大，道沿下方基本上没有空车位，公交进站只能停放在机动车道。

  依据《路途交互与通行安全法施行法令》，公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或许消防队（站）门前以及间隔上述地址30米以内的路段，除运用上述设备的以外，不得泊车。

  针对这一问题，记者已联络西安市公安局交警支队莲湖大队，民警表明，将当即交由辖区中队处理。

  一起，华商报已向西安市公安局交警支队莲湖大队发函咨询，并将继续重视事情发展。 华商报劲风新闻记者 马群 文/图

  2024年12月31日，华商报“小8跑街”报导了西安市建工路公园南路口南侧公交站牌下方常常有机动车占道停放，导致公交车无法进站问题后，交警新城大队当即组织辖区长乐路中队进行核对处置。

  1月2日，交警新城大队表明，结合近期泊车次序专项整治举动，采纳多项办法进行整治：一是在迟早高峰期及要点时段引导查看，及时把握该区域的最新动态。二是继续加强铁骑巡查频次，结合社会化拖车全天候强化该路段违停管理。三是对市民反映的公交站邻近的如厕车位进行搬迁，打通公交车进站通道。四是活跃造访周边小区企业，把握沿线泊车资源，与周边居民及商户树立警民联动机制。活跃引导小区居民标准泊车。五是坚持引导结合，展开周边泊车资源深度发掘，尽可能地添加泊车资源。 华商报劲风新闻记者 杨平

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