G210国道与九原路穿插口通行计划有变→

时间: 2025-01-10 23:21:54 |   作者: 按护栏类别分类

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  城市交通管理是一项民生工程。今年以来,包头市公安局交管支队深化饯别新时代“枫桥经历”,聚集大众“急难愁盼”交通出行问题,进一步精密交通安排,优化信号操控,不断深化城市交通精密化管理,进步交通出行质量,助力包头经济社会高质量开展。

  G210国道与九原路穿插口是新都市区日常通勤的骨干道穿插口,西侧是九原路与开元大街穿插口,两处穿插口间隔过近相隔仅60m,且交通信号灯设置为黄闪,导致四方向车辆穿插抵触严峻,存在频频启停和弯道变道景象,路途通行功率较低;而且210国道与九原路穿插口路途条件有限,机动车与非机动车混行,交通拥堵和交通事故时有发生。

  包头交警次序、设备部分归纳研判骨干路途性和交通流量流线,深度发掘路途时空资源,经过“从头调整车道布局、增设护栏关闭开口、阻隔后移提早掉头、优化慢行体系通行、调优交通信号配时”等一系列办法,辅以相关配套设备进步,对G210国道与九原路穿插口施行归纳优化,骨干道节点路口全体交通运转效能大幅进步。

  依据迟早顶峰时段车流量、流向数据,对东、西进通标线进行铲除,从头渠化调整车道布局,在契合规范规范的前提下,将非机动车引进便道通行,建立非机动车引导标志。机动车道由本来的双向四车道调整为双向六车道,进口车道数量添加后,东西方向蓄车空间及通行功率有了显着进步。明显,在四方向施划“直行待行区”和“左转待转区”,并装备LED待行诱导屏,使用信号操控技能,提早将车辆引进待行区,充沛进步“双待”区域通行功率,有用缩短路口排队长度。

  因九原路与开元大街路口和G210国路途口间隔较近,车辆穿插抵触杰出。故在开元大街路口东西向增设中心阻隔护栏,将次要路口优化改造为路段,施行“右转进右转出”的交通安排方法,保存人行横道,简化交通流线,消除多元穿插抵触危险,缓解交通拥堵状况。

  将G210国路途途中心阻隔护栏端头后移约30米,施齐截实一虚中心黄线,设置提示标志和警示爆闪灯,答应车辆在确保安全的前提下,提早掉头行进,有用缩短了左转排队长度,进步了节点路口通行效能。明显对主线最右侧车道施行“卡车靠右定道通行”,设置“卡车靠右行进”标志并在地上喷涂“卡车专用”提示字样,完结客货分道、快慢别离、各行其道,进步通行功率和通行安全。

  优化非机动车与行人的通行环境,施行慢行体系分道通行,紧缩人行横道线宽度,施划五颜六色非机动车“专属蓝道”,清晰非机动车路权与行进途径。明显为有用保证行人过街安全,在导流岛和斑马线安全区域设置行人二次过街等候区,喷涂黄色和绿色夺目漆面,行人可在等候区停步等候再完结二次过街。

  依照交通安排新计划,增设联网联控智能交通信号灯,从头调优信号配时和操控战略,并对空中大型指路标志来替换,经过信号享用交换路途空间,以路途空间争夺通行享用,到达时空的彼此转化,最大极限发挥路口有用通行享用和空间。现在,在顶峰时段1个信号周期简直悉数经过,通勤体会感大幅进步。

  经过对优化前后路通运作时的状况进行盯梢,此路口通行次序大有改进,交通拥堵有用缓解,交通抵触大幅度削减,路口全体通行效能得到进步。

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