只需管理者负起职责，才干保证城市公共设备的安全，才干让相似护栏夺命悲惨剧不再演出。

  2月27日正午，在武汉汉口黄浦大街雷院公交车站，一名女青年不小心跌倒，脖子卡在公交车站旁自行车道边的护栏上身亡。当日下午5时许，坐落公交车站候车亭背面的护栏，现已被锯断。（《楚天都市报》2月28日）

  原本马路护栏便是维护行人的安全设备，现在却成了“夺命利器”，实在是一大怪事，相似悲惨剧可谓时有产生：2010年11月，江苏省南通市公民中路一超市门口，一名老奶奶被发现脖子卡在护栏里身亡；2013年10月，北京中关村南公交站旁，一名年青女子因身体不适，头顶住护栏，脖子顺势卡在护栏中心至少半小时，被民警送医抢救无效后身亡；2015年8月，北京一名60多岁的男人，头部卡在广安门内公交站东侧的护栏里身亡；2016年3月，陕西一孕妈妈颈部卡防护栏后身亡，警方扫除他杀。

  从这些本不应产生的悲惨剧中可以精确的看出，马路护栏具有很大的“杀伤性”，其缝隙距离刚好与人体脖颈尺度相似，一旦意外卡进去便难以自拔。而根据急救和呼吸科医师介绍，若发现有人脖子被卡入护栏，不主张路人施救，应该赶快拨打120由专业医师处理，假设强行将被卡人从护栏里拉拽，有很大的可能性形成身体瘫痪。可是，被栏杆卡住今后，会影响颈部的大血管，40秒到50秒患者就会呈现认识损失，五六分钟后即可脑逝世。

  已然马路阻隔护栏卡人事情一再产生，而一旦被卡又无法自救和外援，那最为底子的便是改善护栏结构，防患于未然。只需出产厂商将距离改动一下，或许做一些改善处理，“护栏夺命”的悲惨剧不就防止了吗？但是，问题并非这么简略。

  除了夺命护栏之外，一些致人逝世的公共设备、事发多发路段，也常见“改善难”的状况。而在每一同悲惨剧产生后，很少看到受害者家人将涉事路段的管理者告上法庭的，当地在处理相似事情时，往往作为意外逝世事情对待，没有将城市管理者是否不尽职不尽职当作追查方针。

  所以，甲地今日有人由于不小心跌倒而被护栏卡死，乙地明日又有人由于患病头晕而被护栏夺命……只需护栏仍然张着吞人性命的大口，而城市管理者仍旧缺少警觉认识，那相似悲惨剧只会不断演出，给一个又一个家庭形成灭顶之灾。

  护栏出产商固然要改善工艺，关于护栏距离加以科学设置，不再为夺人性命制作“血口”，但从底子上，这是城市管理者的职责。只需管理者负起职责，才干保证城市公共设备的安全，才干让相似护栏夺命悲惨剧不再演出。